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AUTOPROP

Schnelles Segeln

Der perfekte Schiffspropeller

Autoprop der Drehflügelpropeller

Sparsamer – verbraucht weniger Diesel

Kaum Radeffekt – einfachere Hafenmanöver

Leiser Motorsegeln – niedrigere Motordrehzahl

Geringerer Widerstand – schneller Segeln

Welchen Typ Cruising Yacht Sie auch haben mögen – Mono- oder Mehrrumpf, mit kleiner oder großer Verdrängung – Sie werden passend dazu einen Autoprop finden, der die Performance Ihres Bootes unter Motor- und Segelbetrieb verbessert.

Bessere Performance der Schiffsschraube bedeutet: weniger Treibstoffverbrauch, kürzere Reisezeit und damit mehr Spaß beim Segeln sowohl für den Skipper als auch für die Crew.

Auf dieser Internetseite zeigen wir die vielen Vorteile des Faltpropeller von Autoprop. Kein anderer Drehflügelpropeller bietet so viel auf einmal. Autoprop ist die ganzheitliche Lösung für den Antrieb von Cruising- und Blauwasseryachten.

Autoprop

Arbeitsweise und Funktionsweise

Autoprop Testergebnisse

Vergleichen Sie bitte Autoprop mit anderen Drehflügelpropellern

Verbrauch (in l/h) mit Autoprop:

Geschwindigkeit: 6 Knoten

Propeller X : 2,20 l/h
Propeller Y : 2,00 l/h
Propeller Z : 2,03 l/h
AutoProp : 1,40 l/h

Quelle: Voile Magazin, April 2009

Geschwindigkeit (in Knoten) mit Autoprop:

1.500 U/min

Propeller X : 3.85 kn
Propeller Y : 3.75 kn
Propeller Z : 4.20 kn
AutoProp : 5.10 kn

2.200 U/min

Propeller X : 5.50 kn
Propeller Y : 5.35 kn
Propeller Z : 5.75 kn
AutoProp : 6.65 kn

“Das Rückwärtsfahren mit dem Boot ist viel einfacher und der Kurs ist jetzt leichter zu halten. Unter Motor bei Windstärke 7 bis 8 bringt uns der Autoprop mühelos durch schwere See.”

Besitzer einer Najad 460

ÜBER AUTOPROP

Motorsegeln …

Autoprop ist der einzige Yachtpropeller, der automatisch seinen Steigungswinkel den Einsatzbedingungen anpasst und so zu jeder Zeit die maximale Effizienz gewährleistet. Höhere Geschwindigkeit und weitere Strecken bei geringerem Treibstoffverbrauch sind das Ergebnis.

Schleppwiderstand …

Vielleicht sollte man es eher ,,das Fehlen von Schleppwiderstand“ nennen, denn das ist es, was der Autoprop Drehflügelpropeller bewirkt. Mit seinen Flügeln in der Segel-Position wird der Schleppwiderstand im Vergleich zu 3-Flügel-Festpropellern um bis zu 85% reduziert. Diese riesige Einsparung kann beim Segeln bis zu 1 Knoten und mehr ausmachen.

Treibstoff sparen …

Autoprop findet automatisch den besten Steigungswinkel des Yachtpropellers, wobei die treibende Kraft der Segel berücksichtigt wird. Das Ergebnis ist höhere Geschwindigkeit bei niedrigeren Drehzahlen und dieses führt zu größeren Strecken und mehr Segelkomfort.

Schubkraft …

Der Autoprop bietet eine höhere Schubkraft als alle anderen Schiffspropeller, die für diesselbe Motorenleistung gebaut wurden. Egal bei welchen Bedingungen sie unter Motor fahren, sorgt die Fähigkeit des Autoprops bei allen Geschwindigkeiten automatisch den optimalen Steigungswinkel beizubehalten, für höhere Geschwindigkeit und größere Reichweite. Die normale Fahrgeschwindigkeit Ihrer Yacht wird unter geringeren Drehzahlen Ihres Motors beibehalten, wodurch ruhigeres Fahren bei geringerem Treibstoffverbrauch erreicht wird.

Rückwärts- und Manöverfahrten …

Das An- und Ablegen in Marinas und Häfen ist häufig eine nervenaufreibende Angelegenheit für den Schiffeigner. Auch hier stellt der Autoprop eine erhelbliche Hilfe dar. Anders als andere Yachtpropeller-Typen ist die Form des Autoprop-Flügels beim Vorwärts- und Rückwärtsfahren identisch. Dieselbe Schub- und Zugkraft sorgt für mehr Kontrolle und besseres Aufstoppverhalten beim Rückwärtsfahren.

Montage/Instandhaltung …

Die Montage könnte nicht einfacher sein. Autoprop wird fertig zusammengebaut angeliefert und muss nur noch auf Ihre Welle bzw. Saildrive montiert werden. Einfaches Einfetten, wenn die Yacht aus dem Wasser gehoben wird, genügt. Anders als bei unseren Mittbewerbern sind alle Verschleißteile austauschbar. Um den Drehflügelpropeller abzumontieren ist ein Autoprop-Abzieher erforderlich.

“Das Rückwärtsfahren mit dem Boot ist viel einfacher und der Kurs ist jetzt leichter zu halten. Unter Motor bei Windstärke 7 bis 8 bringt uns der Autoprop mühelos durch schwere See.”

Besitzer einer Najad 460

Autoprop Funktionen

Autoprop der Segelboot Propeller „par excellence“

Wie Sie in der Animation sehen, kann man durch die Feinsteuerung des Propellers, um bis zu 180°, den gleichen Schub im Voraus- wie im Rückwärtsfahren erzeugen.

Dieser einzigartige Drehflügel-Propeller zeichnet sich dadurch aus, das er sich beim Segeln der Ströumung anpasst, oder unter Motor stets die optimale Leistung bringt.

Lesen Sie unter „über Autoprop …“ mehr über das Spektrum an Vorteilen, die Ihnen der Einbau eines Autoprop Propellers, auch in Ihre Yacht, bringt.

Autoprop Vorteile

Segeln

FeatheredMode Das Bild hier zeigt warum der Autoprop während des Segelns, im Vergleich zu einem Standard Propeller mit drei starren Flügeln, den Widerstand des Propellers um bis zu 85% reduziert. Bei einem Autoprop Zweiflügel Propeller kann die Verringerung des Widerstandes, gegenüber einem starren Zweiflügepropeller, sogar noch etwas größer sein.

Dieses „Fehlen des Schleppwiderstandes“ kann in der Segelgeschwindigkeit bis zu einem Knoten mehr Geschwindigkeit bringen.

mit Motor Segeln

ahead-mode der Autoprop variiert automatisch die Flügelsteilheit in Abhängigkeit von den Strömungsbedingungen.

Einfach ausgedrückt, wie der Wind, oder der Seegang, so passt sich die Flügelstellung des Autoprop jeweils an. Das Ergebnis ist maximale Effizienz unter allen Bedingungen, sowohl bei erhöhter Geschwindigkeit, als auch bei niedriger Motordrehzahl und damit gleichzeitig weniger Verbrauch und geringere Emissionen.

Manövrierbarkeit

astern_mode Dadurch das man beim Autoprop die Flügel um 180° drehen kann, hat man Vorwärts wie Rückwärts die gleiche Propellerblattform und damit den gleichen excellenten Schub, oder Bremskraft und das bei geringerer Drehzahl.

Wetterbedingungen

gerade bei widrigen Wetterbedingungen, wenn die Geschwindigkeit eines Schiffes verringert wird, wie bei starkem Wind, oder abgehacktem Seegang, sind die Leistungen des Autoprop erstaunlich.

Der Autoprop spürt die auf ihn wirkende Last und verringert den Neigungswinkel so, dass der Motor eine höhere Drehzahl schafft.

Ähnlich wie Sie einen Berg in einem kleineren Gang hochfahren und dabei mehr Leistung zur Verfügung haben.

Abschleppen

noch ein einzigartiges Merkmal des Autoprop, der in Notfällen, oder beim Abschleppen, auch hierbei die volle Motorleistung nutzen kann, was bei einem herkömmlichen Propeller, aufgrund der starren Propellerflügel und der hohen Last, gar nicht mehr möglich ist.